ରେଳବେ ଉପଲବ୍ଧି ଓ ରେକର୍ଡ

RRB ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରସ୍ତୁତି ପାଇଁ ଭାରତୀୟ ରେଳର ସମଗ୍ର ମାଇଲଷ୍ଟୋନ, ରେକର୍ଡ ଓ ପୁରସ୍କାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ ଜାଣନ୍ତୁ।

ଐତିହାସିକ ମାଇଲଷ୍ଟୋନ

ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଉପଲବ୍ଧି

ଆରମ୍ଭ ଓ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ବିକାଶ

  • ପ୍ରଥମ ରେଳଲାଇନ୍: 1853, ମୁମ୍ବାଇ ଠାରୁ ଠାଣେ (୩୪ କି.ମି.)
  • ପ୍ରଥମ ଯାତ୍ରୀ ଟ୍ରେନ୍: ଏପ୍ରିଲ ୧୬, ୧୮୫୩
  • ପ୍ରଥମ ରେଳ ପୋଲ: ୧୮୫୪, ଗଙ୍ଗା ନଦୀ ଉପରେ
  • ପ୍ରଥମ ଟନେଲ୍: ୧୮୬୯, ଭୋର ଘାଟ୍
  • ପ୍ରଥମ ରେଳ କାରଖାନା: ୧୮୬୨, ଜମାଲପୁର

ଉପନିବେଶ ଯୁଗ ଉପଲବ୍ଧି

  • ରେଳନେଟ୍ୱର୍କ ବୃଦ୍ଧି: ୧୯୨୯ ସୁଦ୍ଧା ୧,୪୯,୦୦୦ କି.ମି.
  • ପର୍ବତ ରେଳ: UNESCO ବିଶ୍ୱ ଐତିହ୍ୟ ସ୍ଥଳ
    • ଦାର୍ଜିଲିଂ ହିମାଳୟ ରେଳ: ୧୮୮୧
    • ନିଲଗିରି ପର୍ବତ ରେଳ: ୧୯୦୮
    • କାଲକା-ଶିମଳା ରେଳ: ୧୯୦୩
  • ରାଜକୀୟ ଟ୍ରେନ୍: ରାଜକୁଳଙ୍କ ପାଇଁ ବିଶେଷ ଟ୍ରେନ୍
  • ଯୁଦ୍ଧ ସମୟ ସହାୟତା: ବିଶ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧ ସମୟରେ ପରିବହନ

ସ୍ୱାଧୀନତା ପରେ ବିକାଶ

ଜାତୀୟ ଉପଲବ୍ଧି

  • ଜାତୀୟକରଣ: ୧୯୫୧, ଭାରତୀୟ ରେଳର ଗଠନ
  • ଜୋନ୍ ସୃଷ୍ଟି: ୧୯୫୨ ରେ ପ୍ରଥମ ଜୋନ୍ ପ୍ରତିଷ୍ଠା
  • ଷ୍ଟିମ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିର୍ମାଣ: ଚିତ୍ତରଞ୍ଜନ ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ କାରଖାନା (୧୯୫୦)
  • କୋଚ୍ ଉତ୍ପାଦନ: ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ କୋଚ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟରି (୧୯୫୫)
  • ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍: ପ୍ରଥମ ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ (୧୯୫୭)

ଆଧୁନିକୀକରଣ ମୁଖ୍ୟ ସଫଳତା

  • ପ୍ରଥମ ବିଦ୍ୟୁତ ଟ୍ରେନ୍: 1925, ମୁମ୍ବାଇ ରୁ ପୁଣେ
  • ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ: ପ୍ରଧାନ ରୁଟ୍ ବିଦ୍ୟୁତିକୃତ
  • କମ୍ପ୍ୟୁଟରାଇଜେସନ୍: ରିଜର୍ଭେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟରାଇଜେସନ୍
  • ଗେଜ୍ ରୂପାନ୍ତର: ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ୍ ଯୁନିଗେଜ୍ ଉଦ୍ୟମ
  • ଉଚ୍ଚ ଗତି ଟ୍ରେନ୍: ଉଚ୍ଚ ଗତି ସେବାର ଆରମ୍ଭ

ପରିଚାଳନା ରେକର୍ଡ

ଗତି ରେକର୍ଡ

ସବୁଠାରୁ ଦ୍ରୁତ ଟ୍ରେନ୍

  • ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍: 180 କି.ମି./ଘଣ୍ଟା ପରିଚାଳନା ଗତି

    • ପ୍ରଥମ ଚଳନ: ଫେବ୍ରୁଆରୀ 15, 2019
    • ରୁଟ୍: ନୂଆ ଦିଲ୍ଲୀ ରୁ ବାରାଣସୀ
    • ପ୍ରଯୁକ୍ତି: ସ୍ୱଦେଶୀ ଡିଜାଇନ୍ ଓ ଉତ୍ପାଦନ
    • ବିଶେଷତା: ଅର୍ଦ୍ଧ-ଉଚ୍ଚ ଗତି, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଏସି
  • ଗତିମାନ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍: 160 କି.ମି./ଘଣ୍ଟା

    • ରୁଟ୍: ଦିଲ୍ଲୀ ରୁ ଆଗ୍ରା
    • ଦୂରତା: 188 କି.ମି.
    • ଯାତ୍ରା ସମୟ: 100 ମିନିଟ୍
    • ଗତି: ଭାରତର ସବୁଠାରୁ ଦ୍ରୁତ ଟ୍ରେନ୍

ଗତି ଉନ୍ନତି

  • ସର୍ବାଧିକ ଗତି: 180 କି.ମି./ଘଣ୍ଟା (ପରିଚାଳନା), 200 କି.ମି./ଘଣ୍ଟା (ଟ୍ରାୟାଲ୍)
  • ହାରାହାରି ଗତି: 50-60 କି.ମି./ଘଣ୍ଟା ମେଲ୍/ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପାଇଁ
  • ମାଲ୍ ଗାଡ଼ି ଗତି: 75 କି.ମି./ଘଣ୍ଟା କଣ୍ଟେନର୍ ଟ୍ରେନ୍ ପାଇଁ
  • ଭବିଷ୍ୟତ୍ ଲକ୍ଷ୍ୟ: 300 କି.ମି./ଘଣ୍ଟା ଉଚ୍ଚ ଗତି କରିଡୋର୍ ପାଇଁ

ଦୂରତା ରେକର୍ଡ

ସର୍ବାଧିକ ଦୂରତା

  • ବିବେକ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍: ସର୍ବାଧିକ ଦୂରତା ଟ୍ରେନ୍

    • ରୁଟ୍: ଡିବ୍ରୁଗଡ଼ ରୁ କନ୍ୟାକୁମାରୀ
    • ଦୂରତା: 4,189 କି.ମି.
    • ଯାତ୍ରା ସମୟ: 82 ଘଣ୍ଟା 30 ମିନିଟ୍
    • ରାଜ୍ୟ ସଂଖ୍ୟା: 8 ରାଜ୍ୟ
  • ହିମସାଗର ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍: ଦ୍ୱିତୀୟ ସର୍ବାଧିକ

    • ରୁଟ୍: ଜମ୍ମୁ ତବୀ ରୁ କନ୍ୟାକୁମାରୀ
    • ଦୂରତା: 3,735 କି.ମି.
    • ଯାତ୍ରା ସମୟ: 71 ଘଣ୍ଟା
    • ଆବର୍ତ୍ତନ: ଉତ୍ତର-ଦକ୍ଷିଣ ସଂଯୋଗ

ସବୁଠାରୁ ଛୋଟ ରୁଟ୍‌

  • ସବୁଠାରୁ ଛୋଟ ଟ୍ରେନ୍: ନାଗପୁର ରୁ ଅଜନି
    • ଦୂରତା: 3 କି.ମି.
    • ସମୟ: 5 ମିନିଟ୍
    • ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ: ଶଟଲ ସେବା
    • ଗୁରୁତ୍ୱ: କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରିଚାଳନା

ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ରେକର୍ଡ୍‌

ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ୍‌

  • ଗୋରଖପୁର ରେଳ ଷ୍ଟେସନ୍: ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ୍‌

    • ଦୈର୍ଘ୍ୟ: 1,366 ମିଟର୍
    • ଟ୍ରାକ୍‌: ବହୁ ସମାନାନ୍ତର ଟ୍ରାକ୍‌
    • କ୍ଷମତା: ଲମ୍ବା ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଇବା
    • ଗୁରୁତ୍ୱ: ବିଶ୍ୱ ରେକର୍ଡ୍‌ ଧାରକ
  • କୋଲ୍ଲମ୍ ଜଙ୍କ୍ସନ୍: ଭାରତର ଦ୍ୱିତୀୟ ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା

    • ଦୈର୍ଘ୍ୟ: 1,180 ମିଟର୍
    • ସ୍ଥାନ: କେରଳ
    • ସୁବିଧା: ଆଧୁନିକ ସୁବିଧା
    • ଗୁରୁତ୍ୱ: ପ୍ରଧାନ ଜଙ୍କ୍ସନ୍

ସବୁଠାରୁ ଉଚ୍ଚ ଷ୍ଟେସନ୍‌

  • ଘୁମ୍ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ୍: ସବୁଠାରୁ ଉଚ୍ଚ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ୍‌

    • ଉଚ୍ଚତା: 2,258 ମିଟର୍
    • ସ୍ଥାନ: ଦାର୍ଜିଲିଙ୍ଗ୍ ହିମାଳୟ ରେଳ
    • ୟୁନେସ୍କୋ: ବିଶ୍ୱ ଧରୋହର ସ୍ଥଳ
    • ପର୍ଯ୍ୟଟନ: ପ୍ରଧାନ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ଆକର୍ଷଣ
  • ଶିବାଲିକ୍ ପ୍ୟାଲେସ୍: ସବୁଠାରୁ ଉଚ୍ଚ ବ୍ରୋଡ୍ ଗେଜ୍ ଷ୍ଟେସନ୍‌

    • ଉଚ୍ଚତା: 2,100 ମିଟର୍
    • ସ୍ଥାନ: ଶିମଲା, ହିମାଚଳ ପ୍ରଦେଶ
    • ପର୍ଯ୍ୟଟନ୍: ଧରୋହର ଟଏ ଟ୍ରେନ୍
    • ବିଶେଷତା: ପର୍ବତ ରେଳ ଅନୁଭୂତି

ଅନୁଷ୍ଠାନ ରେକର୍ଡ୍‌

ପୋଲ ରେକର୍ଡ୍‌

ସବୁଠାରୁ ଉଚ୍ଚ ପୋଲ

  • ଚେନାବ୍ ପୋଲ: ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଉଚ୍ଚ ରେଳ ପୋଲ

    • ଉଚ୍ଚତା: ନଦୀ ତଳକୁ 359 ମିଟର୍
    • ସ୍ଥାନ: ଜମ୍ମୁ ଓ କଶ୍ମୀର
    • ପ୍ରକାର: ଆର୍ଚ୍ଚ ପୋଲ
    • ଅବସ୍ଥା: ନିର୍ମାଣାଧୀନ
  • ବୋଗିବିଲ ବ୍ରିଜ୍: ଦୀର୍ଘତମ ରେଳ-ସହ-ରୋଡ୍ ବ୍ରିଜ୍

    • ଦୈର୍ଘ୍ୟ: 4.94 କି.ମି.
    • ସ୍ଥାନ: ଆସାମ, ବ୍ରହ୍ମପୁତ୍ର ନଦୀ
    • ପ୍ରକାର: ଟ୍ରସ୍ ବ୍ରିଜ୍
    • ଗୁରୁତ୍ୱ: ସେନା ସମ୍ପର୍କ

ଦୀର୍ଘତମ ବ୍ରିଜ୍

  • ଦିଘା-ସୋନପୁର ବ୍ରିଜ୍: 4.56 କି.ମି.
    • ସ୍ଥାନ: ବିହାର, ଗଙ୍ଗା ନଦୀ
    • ପ୍ରକାର: ରେଳ-ସହ-ରୋଡ୍ ବ୍ରିଜ୍
    • ସମ୍ପର୍କ: ଉତ୍ତର-ଦକ୍ଷିଣ ସଂଯୋଗ
    • ଗୁରୁତ୍ୱ: ପରିବହନ ପଥ

ଟନେଲ ରେକର୍ଡ

ଦୀର୍ଘତମ ଟନେଲ

  • ପିର ପଞ୍ଜାଲ ଟନେଲ: ଦୀର୍ଘତମ ରେଳ ଟନେଲ

    • ଦୈର୍ଘ୍ୟ: 11.2 କି.ମି.
    • ସ୍ଥାନ: ଜମ୍ମୁ ଓ କାଶ୍ମୀର
    • ଉଚ୍ଚତା: ଉଚ୍ଚ ଉଚ୍ଚତା ଟନେଲ
    • ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ: ଆଧୁନିକ ଟନେଲିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତି
  • କୋଙ୍କନ ରେଳ ଟନେଲ: ଅନେକ ଦୀର୍ଘ ଟନେଲ

    • କରବୁଡେ ଟନେଲ: 6.5 କି.ମି.
    • ଭାଟାନ ଟନେଲ: 6.5 କି.ମି.
    • ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ: ପଶ୍ଚିମ ଘାଟ ଭୂମି
    • ସିଦ୍ଧି: ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଚମତ୍କାର

ଯାତ୍ରୀ ସେବା ରେକର୍ଡ

ଯାତ୍ରୀ ଆକଳନ

ଦୈନିକ ଚାଳନା

  • ଦୈନିକ ଯାତ୍ରୀ: ଦୈନିକ 2.3 କୋଟି ଯାତ୍ରୀ
  • ଦୈନିକ ଟ୍ରେନ୍: 13,000+ ଯାତ୍ରୀ ଟ୍ରେନ୍
  • ଶୀର୍ଷ ଋତୁ: ପର୍ବ ସମୟରେ 2.5 କୋଟି ଯାତ୍ରୀ
  • ବାର୍ଷିକ ଯାତ୍ରୀ: ବାର୍ଷିକ 840+ କୋଟି ଯାତ୍ରୀ

ଆରକ୍ଷଣ ରେକର୍ଡ

  • ଦୈନିକ ବୁକିଂ: ଦୈନିକ 20+ ଲକ୍ଷ ଟିକେଟ୍
  • ଅନଲାଇନ୍ ବୁକିଂ: ମୋଟ ବୁକିଂର 70%
  • ଶୀର୍ଷ ଋତୁ: ଛୁଟି ସମୟରେ 25+ ଲକ୍ଷ ବୁକିଂ
  • ଆଇଆରସିଟିସି: ବିଶ୍ୱର ବୃହତତମ ଇ-କମର୍ସ ପୋର୍ଟାଲ୍

ସେବା ରେକର୍ଡ

ଖାଦ୍ୟ ସେବା

  • ଦୈନିକ ଭୋଜନ: ପ୍ରତିଦିନ 10+ ଲକ୍ଷ ଭୋଜନ ପରିବେଷଣ
  • ଇ-କାଟରିଂ: ଅନଲାଇନ୍ ଖାଦ୍ୟ ଅର୍ଡର ସିଷ୍ଟମ୍
  • ବେସ୍ କିଚେନ୍: 100+ ବେସ୍ କିଚେନ୍
  • ସହଯୋଗୀ: 500+ ଖାଦ୍ୟ ସହଯୋଗୀ

ସ୍ୱଚ୍ଛତା ଉଦ୍ୟମ

  • ବାୟୋ-ଟଏଲେଟ୍: 2,50,000+ ବାୟୋ-ଟଏଲେଟ୍ ସ୍ଥାପିତ
  • ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ୱଚ୍ଛତା: ପ୍ରଧାନ ଷ୍ଟେସନ୍‌ମାନଙ୍କର 100% ବର୍ଜ୍ୟ ବ୍ୟବସ୍ଥାପନ
  • ସ୍ୱଚ୍ଛ ରେଳ: ସ୍ୱଚ୍ଛତା ଅଭିଯାନ
  • ପୁରସ୍କାର: ଷ୍ଟେସନ୍‌ମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ୱଚ୍ଛତା ପୁରସ୍କାର

ମାଲ ବହନ ରେକର୍ଡ

ମାଲ ବହନ କାର୍ଯ୍ୟ

ମାଲ ପରିମାଣ

  • ଦୈନିକ ମାଲ: ପ୍ରତିଦିନ 3+ କୋଟି ଟନ୍ ମାଲ
  • ବାର୍ଷିକ ମାଲ: ବାର୍ଷିକ 1,200+ କୋଟି ଟନ୍
  • ଆୟ: ସମୁଦାୟ ରେଳ ଆୟର 65%
  • ବୃଦ୍ଧି: ବାର୍ଷିକ 8-10% ବୃଦ୍ଧି ହାର

ମାଲ ଶ୍ରେଣୀ

  • କୋଲ୍: ମାଲ ପରିମାଣର 45%
  • ଆଇରନ୍ ଓର୍: ଷ୍ଟିଲ୍ ଶିଳ୍ପ କାଚାମାଲ
  • ସିମେଣ୍ଟ୍: ନିର୍ମାଣ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ
  • ଖାଦ୍ୟ ଶସ୍ୟ: ଆବଶ୍ୟକ ଦ୍ରବ୍ୟ ପରିବହନ

କଣ୍ଟେନର୍ କାର୍ଯ୍ୟ

କଣ୍ଟେନର୍ ରେକର୍ଡ

  • କଣ୍ଟେନର୍ ଟ୍ରେନ୍: ପ୍ରତିଦିନ 200+ କଣ୍ଟେନର୍ ଟ୍ରେନ୍
  • ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଟର୍ମିନାଲ୍: 60+ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ କଣ୍ଟେନର୍ ଟର୍ମିନାଲ୍
  • ପରିମାଣ: ପ୍ରତିଦିନ 1,000+ TEU ସମ୍ଭାଳାଯାଏ
  • ବୃଦ୍ଧି: ବାର୍ଷିକ 15% ବୃଦ୍ଧି

ନିରାପତ୍ତା ରେକର୍ଡ

ନିରାପତ୍ତା ଉନ୍ନତି

ଦୁର୍ଘଟଣା ହ୍ରାସ

  • ଦୁର୍ଘଟଣା ହାର୍: ଗତ ଦଶନ୍ଧିରେ 70% ହ୍ରାସ
  • ମୃତ୍ୟୁକର ଦୁର୍ଘଟଣା: 80% ହ୍ରାସ
  • ନିରାପତ୍ତା ସିଷ୍ଟମ୍: ଆଧୁନିକ ନିରାପତ୍ତା ସାମଗ୍ରୀ ସ୍ଥାପିତ
  • ପ୍ରଶିକ୍ଷଣ: ଉନ୍ନତ ନିରାପତ୍ତା ପ୍ରଶିକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ

ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା

  • ଟ୍ରେନ୍ ସୁରକ୍ଷା: ପ୍ରତିକଳ ଉପକରଣ
  • ଟ୍ରାକ୍ ମନିଟରିଂ: ଆଧୁନିକ ଟ୍ରାକ୍ ପରିବେକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ
  • ଯୋଗାଯୋଗ: ଉନ୍ନତ ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରଣାଳୀ
  • ଜରୁରୀ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା: ଉନ୍ନତ ଜରୁରୀ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପ୍ରଣାଳୀ

କାରିଗରି ସିଦ୍ଧି

ଉତ୍ପାଦନ ସିଦ୍ଧି

ସ୍ବଦେଶୀ ଉତ୍ପାଦନ

  • ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ଉତ୍ପାଦନ: 100% ସ୍ବଦେଶୀ ସାମର୍ଥ୍ୟ
  • କୋଚ୍ ଉତ୍ପାଦନ: ଆଧୁନିକ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା
  • ଅଂଶ ଉତ୍ପାଦନ: ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ପରିବେଶ ତନ୍ତ୍ର
  • ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ହସ୍ତାନ୍ତର: ସଫଳ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ହସ୍ତାନ୍ତର

ଗୁଣବସ୍ତା ମାନ

  • ISO ସ୍ୱୀକୃତି: ବହୁତ ଗୁଡିଏ ISO ସ୍ୱୀକୃତି
  • ଗୁଣବସ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: କଠୋର ଗୁଣବସ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ
  • ପରୀକ୍ଷା ସୁବିଧା: ଆଧୁନିକ ପରୀକ୍ଷା ଅଧିଚଳ
  • ଗବେଷଣା ଓ ବିକାଶ: ନିରନ୍ତର ଗବେଷଣା ଓ ବିକାଶ

ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ନେତୃତ୍ୱ

ଡିଜିଟାଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ

  • କମ୍ପ୍ୟୁଟରାଇଜେସନ୍: 100% କମ୍ପ୍ୟୁଟରାଇଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟ
  • ଅନଲାଇନ୍ ସେବା: ବ୍ୟାପକ ଅନଲାଇନ୍ ସେବା
  • ମୋବାଇଲ ଆପ୍ଲିକେସନ୍: ବହୁତ ଗୁଡିଏ ମୋବାଇଲ ଆପ୍ଲିକେସନ୍
  • ଡିଜିଟାଲ ଅର୍ଥପ୍ରଦାନ: ଡିଜିଟାଲ ଅର୍ଥପ୍ରଦାନ ଏକାତ୍ରିକରଣ

ନବପ୍ରବର୍ତ୍ତନ ରେକର୍ଡ

  • ସୌର ଶକ୍ତି: 144 MW ସୌର କ୍ଷମତା ସ୍ଥାପିତ
  • ବାୟୋ-ଟଏଲେଟ୍: ସ୍ବଦେଶୀ ବାୟୋ-ଟଏଲେଟ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା
  • ଜଳ ସଂରକ୍ଷଣ: ଜଳ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ
  • ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା: ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ପ୍ରୟାସ

ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସ୍ୱୀକୃତି

ପୁରସ୍କାର ଓ ସମ୍ମାନ

ବିଶ୍ୱ ପୁରସ୍କାର

  • ଏସିଆର ଶ୍ରେଷ୍ଠ ରେଳବେ: ବହୁ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପୁରସ୍କାର
  • ଧରୋହର ସ୍ୱୀକୃତି: UNESCO ବିଶ୍ୱ ଧରୋହର ସ୍ଥଳ
  • ସୁରକ୍ଷା ପୁରସ୍କାର: ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସୁରକ୍ଷା ପୁରସ୍କାର
  • ପରିବେଶ ପୁରସ୍କାର: ସବୁଜ ରେଳବେ ପ୍ରଚେଷ୍ଟା

ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସହଯୋଗ

  • ପ୍ରଯୁକ୍ତି ସହାୟତା: ଅନ୍ୟ ଦେଶକୁ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ସହାୟତା ପ୍ରଦାନ
  • ପ୍ରଶିକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ: ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପ୍ରଶିକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ
  • ଜ୍ଞାନ ବାଣ୍ଟିବା: ବିଶ୍ୱସ୍ତରରେ ଜ୍ଞାନ ବାଣ୍ଟିବା
  • ପରାମର୍ଶ ସେବା: ରେଳବେ ପରାମର୍ଶ ସେବା

କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ରେକର୍ଡ

ଆର୍ଥିକ ରେକର୍ଡ

ଆୟ ରେକର୍ଡ

  • ବାର୍ଷିକ ଆୟ: ₹1.9 ଲକ୍ଷ କୋଟି (2022-23)
  • ମାଲ ବାହନ ଆୟ: ₹1.2 ଲଖ କୋଟି
  • ଯାତ୍ରୀ ଆୟ: ₹50,000 କୋଟି
  • ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆୟ: ₹20,000 କୋଟି

ଦକ୍ଷତା ରେକର୍ଡ

  • ଚାଳନ ଅନୁପାତ: 90% ତଳେ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ
  • ସମ୍ପତ୍ତି ବ୍ୟବହାର: ଉନ୍ନତ ସମ୍ପତ୍ତି ବ୍ୟବହାର
  • ଉତ୍ପାଦକତା: ଉନ୍ନତ ଉତ୍ପାଦକତା ମାନଦଣ୍ଡ
  • ଖର୍ଚ୍ଚ ଅପଟିମାଇଜେସନ: ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ ପ୍ରଚେଷ୍ଟା

ନିଯୁକ୍ତି ରେକର୍ଡ

କର୍ମଚାରୀ

  • ମୋଟ କର୍ମଚାରୀ: 12+ ଲକ୍ଷ କର୍ମଚାରୀ
  • ମହିଳା କର୍ମଚାରୀ: 1+ ଲଖ ମହିଳା କର୍ମଚାରୀ
  • ଅଫିସର କ୍ୟାଡର: 50,000+ ଅଫିସର
  • ପ୍ରଯୁକ୍ତି କର୍ମଚାରୀ: 3+ ଲଖ ପ୍ରଯୁକ୍ତି କର୍ମଚାରୀ

ପ୍ରଶିକ୍ଷଣ ରେକର୍ଡ

  • ପ୍ରଶିକ୍ଷଣ ସଂସ୍ଥା: 50+ ପ୍ରଶିକ୍ଷଣ ସଂସ୍ଥା
  • ବାର୍ଷିକ ପ୍ରଶିକ୍ଷଣ: ବାର୍ଷିକ 2+ ଲଖ କର୍ମଚାରୀ ପ୍ରଶିକ୍ଷିତ
  • ଦକ୍ଷତା ବିକାଶ: ନିରନ୍ତର ଦକ୍ଷତା ବିକାଶ
  • ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପ୍ରଶିକ୍ଷଣ: ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପ୍ରଶିକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ

ଭବିଷ୍ୟତ ସଫଳତା

ଚାଲୁ ପ୍ରକଳ୍ପ

ଉଚ୍ଚ ଗତିର ରେଳ

  • ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମଦାବାଦ ଉଚ୍ଚ ଗତିର ରେଳ: ପ୍ରଥମ ଉଚ୍ଚ ଗତିର କରିଡୋର
  • ଗତି: 320 କି.ମି./ଘଣ୍ଟା ଚାଳନ ଗତି
  • ପ୍ରଯୁକ୍ତି: ଜାପାନରୁ ଆସିଥିବା ଶିଙ୍କାନସେନ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତି
  • ସମୟରେଖା: ଲକ୍ଷ୍ୟ ସମାପ୍ତି 2026

ସମର୍ପିତ ମାଲ ଗଳି

  • ପୂର୍ବ DFC: 1,856 କି.ମି. ପୂର୍ବ ଗଳି
  • ପଶ୍ଚିମ DFC: 1,506 କି.ମି. ପଶ୍ଚିମ ଗଳି
  • ଅଗ୍ରଗତି: 90% ନିର୍ମାଣ ସମାପ୍ତ
  • ଲାଭ: ଜାମ ହ୍ରାସ, ଦ୍ରୁତ ମାଲ ଗତି

ଲକ୍ଷ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧି

ଦୃଷ୍ଟି 2030

  • ନେଟୱର୍କ ବିସ୍ତାର: 1,20,000 କି.ମି. ନେଟୱର୍କ
  • ଉଚ୍ଚ ଗତିର ନେଟୱର୍କ: 4,000 କି.ମି. ଉଚ୍ଚ ଗତିର ନେଟୱର୍କ
  • ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ: 100% ବିଦ୍ୟୁତିକୃତ ନେଟୱର୍କ
  • ଆଧୁନିକ ଷ୍ଟେସନ୍: 600 ପୁନଃବିକଶିତ ଷ୍ଟେସନ୍

ଟିକାଉ ଲକ୍ଷ୍ୟ

  • କାର୍ବନ ନିରପେକ୍ଷ: 2030 ମଧ୍ୟରେ କାର୍ବନ ନିରପେକ୍ଷତା
  • ସବୁଜ ଶକ୍ତି: 30% ନବୀକରଣଯୋଗ୍ୟ ଶକ୍ତି
  • ଅପବର୍ଜ ପରିଚାଳନା: 100% ଅପବର୍ଜ ପରିଚାଳନା
  • ଜଳ ସଂରକ୍ଷଣ: ଜଳ ସଂରକ୍ଷଣ ଲକ୍ଷ୍ୟ

ଅଭ୍ୟାସ ପ୍ରଶ୍ନ

ପ୍ରଶ୍ନ 1

ଭାରତର ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା ଚଳାଚଳ କରୁଥିବା ଟ୍ରେନ୍ କେଉଁଟି?

ପ୍ରଶ୍ନ 2

ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା ରେଳ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଦୈର୍ଘ୍ୟ କେତେ?

ପ୍ରଶ୍ନ 3

ଭାରତର ସବୁଠାରୁ ଉଚ୍ଚ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ୍ କେଉଁଟି?

ପ୍ରଶ୍ନ 4

ଭନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସର ଚାଳନ ଗତି କେତେ?

ପ୍ରଶ୍ନ 5

ଭାରତର ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା ରେଳ-ସହ-ରୋଡ୍ ସେତୁ କେଉଁଟି?

ପ୍ରଶ୍ନ 6

ଭାରତର ସବୁଠାରୁ ଲମ୍ବା ରେଳ ସୁଡ଼ଙ୍ଗର ଦୈର୍ଘ୍ୟ କେତେ?

ପ୍ରଶ୍ନ 7

ଦିନକୁ କେତେ ଯାତ୍ରୀ ଭାରତୀୟ ରେଳରେ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି?

ପ୍ରଶ୍ନ 8

କେଉଁ ରେଳ ଇଉନେସ୍କୋ ବିଶ୍ୱ ଉତ୍ତରାଧିକାର ସ୍ଥଳ?

ପ୍ରଶ୍ନ 9

ଭାରତୀୟ ରେଳର ବାର୍ଷିକ ଆୟ କେତେ?

ପ୍ରଶ୍ନ 10

ଭାରତର ପ୍ରଥମ ଉଚ୍ଚ ଗତିର ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ କେଉଁଟି?

ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ତଥ୍ୟ

ବିଶ୍ୱ ରେକର୍ଡ

  • ଚତୁର୍ଥ ବୃହତ୍ତମ ରେଳ ନେଟୱାର୍କ: ବିଶ୍ୱର ଚତୁର୍ଥ ବୃହତ୍ତମ
  • ବୃହତ୍ତମ ନିଯୁକ୍ତିଦାତା: ବିଶ୍ୱସ୍ତରରେ ଚତୁର୍ଥ ବୃହତ୍ତମ ନିଯୁକ୍ତିଦାତା
  • ଦୀର୍ଘତମ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ: ବିଶ୍ୱର ଦୀର୍ଘତମ ରେଳ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ
  • ଉଚ୍ଚତମ ସେତୁ: ବିଶ୍ୱର ଉଚ୍ଚତମ ରେଳ ସେତୁ (ନିର୍ମାଣାଧୀନ)

ଜାତୀୟ ରେକର୍ଡ

  • ଦୀର୍ଘତମ ଟ୍ରେନ୍ ସେବା: 165+ ବର୍ଷ ଧରି ଅବିରାତ ସେବା
  • ବୃହତ୍ତମ ଯାତ୍ରୀ ବାହକ: ବାର୍ଷିକ 840+ କୋଟି ଯାତ୍ରୀ ବୋଝେଇ
  • ବୃହତ୍ତମ ମାଲ ବାହକ: ବାର୍ଷିକ 1,200+ କୋଟି ଟନ୍ ମାଲ ଚଳାଚଳ
  • ସର୍ବାଧିକ ସଂଯୁକ୍ତ: ପ୍ରତ୍ୟେକ ବଡ଼ ସହରକୁ ସଂଯୁକ୍ତ

ଆଧୁନିକ ଉପଲବ୍ଧି

  • 100% କମ୍ପ୍ୟୁଟରାଇଜେସନ୍: ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କମ୍ପ୍ୟୁଟରାଇଜେସନ୍
  • 70% ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ: ପ୍ରଧାନ ନେଟୱାର୍କ ବିଦ୍ୟୁତିକୃତ
  • ଡିଜିଟାଲ ସେବା: ବ୍ୟାପକ ଡିଜିଟାଲ ସେବା
  • ସବୁଜ ପଦକ୍ଷେପ: ପରିବେଶ ସ୍ଥାୟିତ୍ୱ

Back to Railway GK Topics

All Topic Practice